2022年3月21日，东航一架波音737客机在广西梧州藤县发生坠机事故。
据悉，失事飞机机型为波音737－800，于2015年6月22日交付东航云南分公司，机龄6.8年。目前，东航已将该公司所有波音737－800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中航班落地后将不再执行航班。
3月22日凌晨一点半，波音公司在官方微博发文表示：正与东航开展合作，以向他们提供支持。同时，波音正与美国国家运输安全委员会保持联系，技术专家也为协助中国民航局开展调查做好了准备。

3月22日，美国国家运输安全委员会（NTSB）在推特发文表示，针对东航波音737客机坠毁事故，中国民用航空局（CAAC）将牵头调查，波音、引擎制造商CFM和联邦航空管理局的代表将担任技术顾问。

美国国家运输安全委员会（NTSB）称，已任命一名高级航空安全调查员作为美国授权代表，参与调查。


根据国际民用航空组织公约第13号附约《航空器事故和事故征候调查》的有关规定，应由事故发生地所在国负责组织事故调查。此外，航空器登记国、经营人所在国、航空器设计国、航空器制造国有权派出授权代表参与由事发地所在国组织的全部事故调查工作。此次失事飞机由美国波音公司设计制造，因此，本次调查由中方调查组主导，美方可以派调查员参与调查。

编辑：付慧敏
中国日报（ID：chinadailywx）综合中国交通报、观察者网