广汕铁路西福河特大桥顺利合龙

广汕铁路西福河特大桥
顺利合龙
5月28日，中铁五局承建的广汕铁路TJ2标全线跨度第二长的西福河特大桥323—326#墩连续梁顺利合龙。323—326#墩连续梁为广汕铁路项目跨度最长的连续梁，主跨跨越G94珠三角环线高速。
截至目前，该标段10座连续梁已全部完成施工，323—326#连续梁的顺利合龙，标志着标段桥梁工程基本完成。
广汕铁路全长约206公里，设计时速350公里，是“轨道上的大湾区”高铁骨干网的重要组成部分。该铁路途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾，计划于2023年通车运营。通车后，广州到汕尾最快40分钟可达。