世界报社新闻中心（香港讯）
香港中通社7月28日電（香港中通社記者 譚暢）新聞學子、“碼農”，也可跨界“飛”上萬里高空？香港國泰航空28日舉行傳媒分享會，邀請首批加入國泰成為二級副機師的中國內地學員代表，分享自己的職業生涯。
由2023年起，國泰航空見習機師培訓計劃開始接受內地居民申請，當中首批學員已完成所有訓練。相關計劃幾乎沒有背景限制，只要年滿18周歲、中學畢業及具有良好的英語和數學成績等，便可報名參與。
香港中通社圖片（記者 譚暢攝）
國泰航務董事甘沛思機長表示，相關計劃已培訓出約1100名香港機師。計劃自開放內地居民申請以來，共收到超過750人報名，成功選出約60位優秀的內地學員。香港和內地是國泰培訓機師的重要人才來源；香港作為強大的航空樞紐，“三跑”系統大幅提高效率，相信香港、內地及世界其他地區的飛行員將成為未來支柱。
現時已為國泰二副機師的廉犖來自黑龍江大慶，早年學新聞出身，她同時也是一位女性機師。據甘沛思分享的數據，國泰現時女性飛行員佔比約為9%，遠高於全球行業平均水平的4.5%至5%；現時亦有近20%的女性飛行員需參加學員課程。甘沛思強調，國泰僅看重人才及是否有時間接受培訓，並無所謂的特稱名額限制。
身為一名女機師，廉犖表示，“挑戰自然很多”，但她覺得沒有什麼困難是不可以征服的。她早期曾做過中東一間航司的空乘人員，其後赴南非自費進行飛行培訓；在看到國泰向內地人才開放申請後，她當機立斷報名，憑藉對飛行的滿腔熱忱，終得翱翔於天際。
同屬國泰二副機師的北京小夥孫鈺明早年就讀計算機和電子工程兩個專業。由於近視度數較深，他在內地時曾投考飛行員失敗，後又決定在國泰擔任機械員，以期最終能成為一名機師，如今得償所願。他指，視力方面，國泰招收機師要求矯正視力達標即可。
至於有想要報名的人士擔憂自己相關履歷不足，孫鈺明則笑言，不去試一下，永遠也不知道自己能不能過。熱愛是最重要的，至於“該怎麼開飛機”，那就是培訓時才需要考慮的事情了。
北京小夥在香港的工作與生活是否習慣？孫鈺明指，香港市民及來自海外的朋友都十分友善且樂於助人，如今他已將妻子和孩子共同帶至香港生活，十分順利。廉犖大學時一直在大灣區生活和學習，她認為港深通勤很便利。
國泰飛行訓練經理、資深培訓機長馮應聰指，國泰航空現時已有約3200名飛行員，集團旗下香港快運也有逾500名；誠然，新冠疫情後世界各地航司大量招人或使機師總體經驗水平略有下降，但國泰會有相應里程限制等，確保機師在達到標準前不會完成關鍵的資格認證或晉升。（完）
【編輯：康尚池】
